设计周期

从全球艺术展和精心制作的杂志到艺术家协作的球衣,激发了各种各样的灵感,自行车文化最近为设计行业提供了肥沃的土壤。从美学角度来说,这些时尚机器的无可争议的美感和优雅很好地转化为插图,但对于许多创造性的类型而言,骑自身的情感体验密封了这笔交易 - 而且情感深入人心。

“自行车是我的热情,也是我的毒药。他们消耗我的每一个肌肉,”热情的创始人John McFaul热情洋溢。麦克福尔工作室现在是一名全职自由职业者,他在2010年以“A Beautiful Machine”为旗下的两周以自行车为主题的活动穿着他的心脏,并与骑行服品牌Milltag一起穿着球衣,向标志性的曼彻斯特俱乐部致敬庄园。 “对我来说,骑自行车是一种宣泄,”他继续道。 “我需要它。它很漂亮。我告诉它一切。我的那些自行车都知道这一切,风也知道太多的秘密。”

加文奇怪白天的Aardman高级设计师和夜间的自由职业者,与他的两轮同伴有着相似的亲和力,并且回应McFaul的话:“很容易对这些美丽简单的机器变得痴迷,”他承认道。 “没有这种感觉,特别是在没有齿轮的自行车上骑车。”

奇怪的魅力 - 最近催生了他自己的短片,B¶ikzm¶ind在他的家乡布里斯托尔探索蓬勃发展的场景 - 几年前,一位朋友向他展示了他的新固定装置模型。 “这是婴儿用蓝色的白色,就是这样,”他回忆道。 “没有齿轮,没有刹车,没有电缆。它是如此微小,是美丽设计的缩影。”

John Coe,布里斯托尔自行车文化杂志的创意总监Boneshaker不能同意的是:“现代装饰的极简主义 - 简洁的线条,形式和功能的简单混合 - 使我成为一名设计师,”他说。 “我想我们只是喜欢一台制作精良的机器,无论是Mac还是美丽的Bianchi。”在一天的工作中,由一小组创意人员组成一个品脱并组合在一起,Boneshaker在70多家艺术书店和独立自行车商店出售。

“如果你住在一个有点像自行车场景的地方,比如伦敦或布里斯托尔,就会有归属感的嗡嗡声;成为DIY的一部分,有点反文化,”他解释道。 “新一代骑自行车的人认为他们的自行车是他们个性的延伸。有多少人可以真正说出他们的车?当然,有些人可能会喜欢加上粉红色的轮子,或者疯狂缩短的车把,但实质上,自行车很漂亮当你看到他们的自行车时,你会真正感受到一个人。“

一本致力于自行车文化的杂志可能看起来很小,但是Boneshaker并不孤单:Philip和Andrew Diprose兄弟出版,骑行日记通过类似的独立自行车商店和以设计为重点的商店(如微捷码),为自行车爱好者和设计师提供服务。

“当非车手被杂志的内容消耗时,我们得到了一脚,或者当骑手进入摄影和插图时,我们得到了一脚,”安德鲁解释说,他是英国的艺术总监。有线在他的日常工作中,将他的专业知识带到他们的爱的劳动中。 “希望我们让非骑自行车的人看到所有类型骑行的热情。”

特别是固定齿轮自行车在它们周围形成了一个独特的“场景”:“虽然有一些从硬核车手到''posers'的势利,”承认布莱顿的自由插画师马特泰勒,其客户包括阿迪达斯,有线。 “但我认为任何能够吸引更广泛吸引力的利基活动都是如此,例如滑板,涂鸦或嘻哈。”

泰勒对固定装备骑行的新发现很快就开始悄悄进入他的工作:“那是一个从那里下坡的滑坡,”他咧嘴笑道。 “我认为自行车插图现在约占我工作量的四分之一。”之后,他将自己发起的一件自己的作品发过了他的联系人,它很快发展成为一系列的四个。 “我正在尝试一种新的风格,并且只是画了一些自行车的痒,”他回忆道。 “我真的想要捕捉周期信使的轻微”局外人“性质,但要将其夸大到第n度,那么稍长的头发和奇怪的纹身在这里和那里变成一个成熟的岩m鱼,并且从头到脚脚趾纹身。“

很显然,一些车手的定义与自行车本身一样,但真正的爱好者会用大量的盐来解决这个问题:“紧身牛仔裤,厚边眼镜和纹身是刻板印象,”Coe说。 “但说实话,大多数人都喜欢骑车。骑上自行车看世界,它必然会过滤回你创造的东西。”

对于Strange来说,固定美学最好用一辆没有刹车的昂贵的意大利自行车来概括,其时尚的骑手用Sailor Jerry风格的纹身覆盖并且在朋克乐队中。 “我个人试图避免这种情况:无论如何都是垃圾,”他轻笑道。 “只要你在自行车上玩得开心,那有什么关系?”

Strange喜欢在他的作品中对文化的气候方面有所了解,最着名的是他最近的“Derailleur之前的死亡”作品。 “这是一个模拟宣传海报,它使用臭名昭着的纳粹鹰并取代Swastika作为Aerospoke前轮,”他解释道。 “当它们达到临界质量时,它会在所有亚文化中发生,”他补充道。 “场景中的人们对他们所选择的爱情保持着真正的防御。”

当然,创造性的自行车文化比固定的恋物癖更多。安德鲁·迪普罗斯(Andrew Diprose)发现了一个广泛的自行车爱好者设计师:“新学校的下坡骑行者,意大利公路自行车运动员,殴打自行车马球孩子和布鲁克斯痴迷的老式旅行车,”他举例说道。

这些自我承认的自行车头中的许多人已经以某种形式拥有了他们记忆中的周期:“我在80年代经历了BMX文化的兴起,我们在那里建造了自己的坡道和轨道,”Chris Thornley回忆道。 ,AKA Raid71,以及兰开夏郡工作室的联合创始人来源创意

索恩利最近在伦敦交通博物馆举办了一个名为“我不想在我的睡眠中死去”的插图。 “这是伦敦自行车计划推出的一部分:将自行车从他们的爱好状态中解脱出来,并将其视为一种严肃的交通方式,”他解释道。 “我试图表达自行车给你的自由与其他交通方式相比:这种活着的感觉,而不是在管子上半睡半醒。”

另一件作品“受伤”的灵感来自小时候摔下自行车并受到伤害。 “每个人都有这个故事要说,并且自豪,”他笑着说。 “自从我还是个男孩以来,自行车文化可能已经发生了很大的变化,但其本质是相同的。作为一名设计师,这是一个表达这种自由感并讲故事的机会。”



翻译字数超限